Journal of Vopros

19-го июня во Дворце Культуры прошли предварительные внутрипартийные выборы (праймериз) кандидатов в депутаты городской Думы от Единой России. На 25 мест кандидатов претендовали 35 желающих, двадцать из которых являются депутатами думы текущего созыва. Из оставшихся 15 кандидатур многие являются предпринимателями, руководящими или владеющими бизнесом в нашем городе. Членами партии, на удивление, были далеко не все из оставшихся.

На этом мероприятии я присутствовал в качестве одного из кандидатов. Так как мне не нравится ситуация, сложившаяся в городе, я решил показать другой подход к городским проблемам. Для своего выступления я выбрал отношение в городе к людям с ограниченными возможностями. Хоть и появляются кое-где пандусы и кнопки вызова, человек в инвалидном кресле всё ещё очень ограничен. И предлагаемые городом решения порой оставляют желать лучшего.

Для своего выступления я взял в аренду инвалидное кресло. Внимательно рассмотрев положение и крутизну пандуса у здания Администрации, въезжать на него я даже не пытался. Да и по пологим пандусам ДК я въехал с большим трудом. Возможно, сказывается отсутствие практики, ведь на таком транспортном средстве я передвигался впервые. Двери ДК для меня оказались сложной задачей, и если бы не помощь выходящей женщины, попасть внутрь я вряд ли бы смог. Стоит отдать должное Любченко Игорю Юрьевичу. Не зная меня до этого и видя перед собой инвалида, он сделал всё возможное, чтобы мне было комфортно выступить со сцены. С его просьбы помогла мне и директор ДК. Без неё я бы не смог преодолеть пандус, ведущий за кулисы сцены.

Своё выступление я начал небольшой историей из интернета. Рассказал о выявленных проблемах при передвижении на инвалидной коляске. В середине выступления я встал, показав, что это был всего лишь эксперимент. Подытожил своё выступление я пожеланием депутатам следующего созыва более ответственно решить этот и другие общегородские вопросы. Ну и предложил собравшимся обратить внимание на моё желание поработать от имени партии на благо города. Судя по результатам голосования, был не убедителен.

По регламенту мероприятия, было запланировано выступление выдвинувшихся кандидатов, ответы на вопросы. Ни один из действующих депутатов выступать не стал. Это можно понять в том случае, если политика депутата остаётся на том же самом уровне. Нет необходимости представить партии изменения в своих взглядах на проблемы города и в методах их решений. Или же решение о выдвижении действующих депутатов было принято заранее. И не было опасности в том, что голосующие выберут кого-то из выступивших, лишив действующего депутата заветного места в списке двадцати пяти. Если не ошибаюсь, все 20 депутатов были переизбраны партией в качестве кандидатов от ЕР в Думу следующего созыва.

Pа всё время не было задано ни одного вопроса из зала. А по шуршанию и шептанию подумалось, что присутствующим в зале и выступающие, и само мероприятие мало интересны.

Если электорат доверяет партии так, как говорит официальная статистика, то 14-го сентября мы ещё на пять лет получим то же отношение к жителям и городу, какое было до этого.

Всё больше людей во всём мире начинает задумываться о своей жизни в городе. Офисные должности заставляют человека меньше двигаться. Можно, конечно, заниматься в спортивном клубе, что многие и делают. Но не всем это подходит или нравится. Выходов из такой ситуации мне видится несколько. И пожалуй, приоритетным является велосипед.

( А дальше придумалось... )

Дублирую здесь диалог с Мэром города в Twitter, а также обращение к Валерию Васильевичу, отправленное через форму связи официального сайта городской Администрации.

В связи с приобретением автомобиля для семьи возникла необходимость регистрации транспортного средства. Последний раз сталкивался с этим в далёком 2009-м году. Запомнилась большая очередь, жара и недовольный инспектор. К слову, в тот раз автомобиль был отечественный, что тоже не очень радовало. В этот раз почти всё было по-другому.

Приобретение автомобиля было одобрено всеми членами семьи, включая стариков, женщин и детей. Для поиска подходящего варианта покупки пользовался двумя сервисами avito.ru и drom.ru. Результаты поиска, порядок цен и информацию оба сервиса выдают похожие. И многие варианты встречаются сразу на обоих ресурсах. В итоге остановился на предложении из города Таганрога.

В день покупки с деньгами и верным другом на боевом коне по кличке Солярис мы прибыли к МРЭО Таганрога. Продавец приехал чуть позже, что дало возможность ознакомиться с совершенно одинаковыми предложениями ряда точек, помогающих в правильном оформлении документов. В одной из них за 500 рублей и был оформлен договор купли-продажи в простой письменной форме. Хотя пользоваться услугами таких точек совершенно не обязательно. Бланк заказа доступен в сети, а при её отсутствии можно данный договор составить от руки. Больших требований к этому договору инспектора МРЭО не предъявляют. После подписания договора, взаимной передачи документов на автомобиль и денег за него мы с продавцом пожали друг другу руки и расстались, довольные друг другом.

К слову, продавец оказался отличным человеком, и первое время в телефонном режиме давал консультации по возникшим сложностям. За что ему большое отдельное спасибо.

Регистрировать автомобиль я решил по месту жительства, поэтому в Таганроге задерживаться не стал. Оформил страховку на автомобиль, и в сопровождении верного друга отправился в обратный путь.

В тот же день на регистрацию в Батайское МРЭО я не успевал никак, поэтому регистрацию решил перенести на первый рабочий день следующей недели. Им оказался вторник. Так как я являюсь активным пользователем ресурса gosuslugi.ru, то и здесь решил воспользоваться предоставленными возможностями. Но по сложившимся обстоятельствам отправил заявку на приём в МРЭО только в понедельник после обеда. Был удивлён, что можно выбрать время посещения, поэтому выбрал самое удобное время: 9-00. Из-за инертности всей системы, к утру следующего дня уведомления, что моя заявка на нужное время одобрена, я не получил. Но решил не отчаиваться, и попытать счастья в живой очереди.

И так, автомобиль на стоянке перед МРЭО. Первым делом взялся за оформление заявления на перерегистрацию ТС (транспортного средства). Заблаговременно был распечатан бланк, взятый на том же портале gosuslugi.ru. Один из экземпляров бланка отдал соседу по очереди, с ним в дальнейшем мы и проходили перипетии регистрации. Образца заполнения заявления на стендах не оказалось. Но в том же холле ГИБДД работает точка, где за 500 рублей заполнят заявление. Воспользовавшись заявлением одного из клиентов этой точки, заполнили с "коллегой" свои экземпляры. Попутно обратил внимание, что некоторые члены общей очереди пытались в том же окошке не заполнить заявление, а получить советы по самостоятельному оформлению документов. Показателен ответ девушки-клерка: "Пусть Вам подсказывают там, где вы заполняете заявление!".

Следующий шаг - оплата госпошлины. Я также являюсь активным пользователем интернет-портала Сбербанка, но как оплатить эту госпошлину через этот портал, я не разобрался. Готового шаблона не нашёл, а реквизиты для этой оплаты почему-то нигде в сети не встречаются. Видимо, плохо искал. Для таких как я в другом окошке холла ГИБДД работает терминал по приёму платежей. С комиссией в 10% я оплатил необходимую сумму, что подтвердилось чеком, вручённым мне красивой, но заметно уставшей девушкой.

C готовым комплектом документов в руках нашёл хвост очереди, и пристроился туда. Идущий за мной коллега, которому я помог с бланком заявления, подсказал мне, что перед подачей документов необходимо показать инспектору автомобиль и получить печать на обратную сторону заявления. Удивился, поблагодарил, побежал на площадку. Повезло, что инспектор как раз проходил мимо моего автомобиля и отозвался на мой призывный взгляд. Через две минуты с печатью на заявлении я занял своё место у нужного окошка. Рядом с окошком объявление, что заявки, поданные через портал gosuslugi.ru обслуживаются в порядке живой очереди. Так как я всё равно не получил подтверждения об утверждении за мной выбранного времени визита, спокойно дожидаюсь.

Добравшись к окошку, с удивлением обнаруживаю, что инспектору знакома моя фамилия. "Михаил Алексеевич, Вы же через госуслуги на девять утра записаны. Почему не подошли вовремя?" - говорит инспектор. Я замечаю у него в ежедневнике три фамилии с пометкой "госуслуги". На мои отсылки к их же объявлению инспектор ответил, что всё равно надо было подойти в своё время. К заполненному бланку заявления были претензии. Оказалось, что в интернете выложен старый бланк, а правильный можно было получить без очереди в этом же окошке. Но вся информация в старом бланке заполнена верно, поэтому необходимо просто переписать данные на бланк нового образца. В новом бланке всё то же самое, но добавилось поле с телефоном владельца ТС. Через пять минут все документы были приняты. А ещё через час-полтора я оказался полноправным владельцем приобретённого автомобиля.

Можно сделать вывод, что процедура перерегистрации за 4 года значительно упростилась. И даже стала дешевле.
1. Госномера на автомобиле остаются те же самые, поэтому госпошлина за их изготовление (2'000 р.) не взимается.
2. Заполнив самостоятельно договор купли-продажи, заявление на регистрацию и оплатив заранее пошлину, можно сэкономить около 1000 рублей. В кассах Сбербанка реквизиты для оплаты госпошлины знают, поэтому необходимо знать только сумму пошлины.
3. Подавая заявление через портал gosuslugi.ru, можно сберечь себе несколько часов времени. Только заявление нужно подавать хотя бы за два дня до посещения МРЭО. Письмо с уведомлением о том, что мне назначено выбранное мною время, пришло перед обедом во вторник, когда я услугу уже практически получил.

Это далеко не первое моё взаимодействие с сайтом gosuslugi.ru, и могу с уверенностью сказать, что его использование очень упростило взаимодействие гражданина и госорганов. За что спасибо инициаторам создания и разработчикам данной системы.